汽車(chē)電(diàn)子
ECU(Electronic Control Unit)電(diàn)子控制(zhì)單元,又稱“行(xíng)車(chē)電(diàn)腦(nǎo)”、“車(chē)載電(diàn)腦(nǎo)”等。從用途上(shàng)講則是汽車(chē)專用微機控制(zhì)器(qì)。用一句簡單的話(huà)來(lái)形容就是“ECU就是汽車(chē)的大(dà)腦(nǎo)”。
當今汽車(chē)行(xíng)業中一個(gè)明(míng)顯的趨勢是車(chē)輛(liàng)上(shàng)的電(diàn)子設備變得(de)越來(lái)越多(duō)越來(lái)越重要,ECU的數(shù)量不斷增加,有(yǒu)專家(jiā)推測在不久的将來(lái)豪華車(chē)上(shàng)的ECU數(shù)量可(kě)能會(huì)達到100個(gè)。随着ECU數(shù)量的增長,功能的增強,對ECU開(kāi)發工程師(shī)來(lái)說,如何在盡可(kě)能短(duǎn)的時(shí)間(jiān)內(nèi)開(kāi)發出穩定可(kě)靠的ECU使之能盡快的推向市場(chǎng),創造價值變得(de)越來(lái)越重要。但(dàn)緊迫的時(shí)間(jiān)感并不意味着可(kě)以無限的壓縮設計(jì)、編碼、測試中的時(shí)間(jiān),保障人(rén)身安全是汽車(chē)電(diàn)子的最基本要求和(hé)前提,所以如何科學合理(lǐ)的利用有(yǒu)限的開(kāi)發周期就顯得(de)尤為(wèi)重要。
ECU的開(kāi)發工作(zuò)通(tōng)常包括控制(zhì)功能、診斷功能和(hé)總線的開(kāi)發等,風丘科技(jì)提供與之相關的工具鏈來(lái)提高(gāo)您的效率。