車(chē)載以太網

标準

随着車(chē)載ECU數(shù)量的增多(duō)和(hé)待傳數(shù)據的體(tǐ)量增大(dà),連接ECU的網絡帶寬需求也相應的增大(dà),這一需求将遠遠超出CAN(FD)或FlexRay等傳統車(chē)載網絡的容量極限。顯然未來(lái)我們需要的是更加開(kāi)放、高(gāo)速,且易于與其他電(diàn)子系統或者設備集成的車(chē)載網絡,同時(shí)有(yǒu)助于減少(shǎo)功耗,線束重量和(hé)部署成本,對于上(shàng)述需求車(chē)載以太網是最佳解決方案。目前對應的标準為(wèi)10/100/1000BASE-T1,國外整車(chē)廠已經将它應用在診斷、360環視(shì)、娛樂系統等領域 。

為(wèi)了應對這一挑戰,風丘科技(jì)引入了德國Technica、英國Spirent、德國Microchip/K2L、瑞典TCN等公司的解決方案,提供覆蓋電(diàn)氣架構設計(jì)規範定義原型車(chē)開(kāi)發測試與驗證全流程解決方案。支持以下标準開(kāi)發和(hé)測試。


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