空(kōng)調系統測試
現實情況中，汽車(chē)空(kōng)調系統經常出現夏天制(zhì)冷效果不佳，冬天車(chē)內(nèi)升溫慢、車(chē)窗玻璃容易結霜、車(chē)內(nèi)空(kōng)氣質量差等問題；
為(wèi)了使汽車(chē)空(kōng)調系統有(yǒu)良好的工作(zuò)性能，駕駛室和(hé)乘員艙有(yǒu)舒适的環境，需對汽車(chē)空(kōng)調系統進行(xíng)實際的路試測試；
實際的汽車(chē)空(kōng)調路試測試可(kě)以驗證此系統現實環境下的工作(zuò)性能，為(wèi)整車(chē)的組件匹配提供可(kě)靠的實際測試數(shù)據；可(kě)在實際的惡劣情況（如高(gāo)溫、高(gāo)壓、高(gāo)寒）下驗證空(kōng)調系統的性能；提供現實的測試數(shù)據，更好的提高(gāo)空(kōng)調系統的實際工作(zuò)性能。
汽車(chē)空(kōng)調系統路試測試方案如下：
- 以CAN網絡為(wèi)基礎，一根CAN總線引出，直接連接即可(kě)采集數(shù)據；
- 對汽車(chē)空(kōng)調系統的制(zhì)冷系統，蒸發器(qì)、冷凝器(qì)、壓縮機和(hé)膨脹閥進行(xíng)測試；對暖風系統中的暖風芯體(tǐ)進行(xíng)測試；
- 按照國标和(hé)客戶的實際要求進行(xíng)傳感器(qì)布點測試；
- 通(tōng)風和(hé)空(kōng)氣淨化系統按照客戶的要求進行(xíng)測試。
汽車(chē)空(kōng)調系統路試測試方案有(yǒu)以下優點：
- 數(shù)采模塊測量的數(shù)據準确可(kě)靠；
- 保證制(zhì)冷系統合理(lǐ)的制(zhì)冷效率；
- Climate插件可(kě)提供Log-ph圖，可(kě)對制(zhì)冷系統的整個(gè)過程進行(xíng)直觀分析；
- 實驗數(shù)據分析軟件：Flex-Pro功能多(duō)樣。
Climate分析軟件
FlexPro分析軟件
