IPETRONIK提供的發動機冷卻系統路試測試方案如下：

• 實際的道(dào)路測試模式：Black-Box mode；
• 對車(chē)輛(liàng)散熱部分的散熱器(qì)、發動機油冷器(qì)、變速箱油冷器(qì)、中冷器(qì)進行(xíng)性能測試；
• 對冷卻回路中的冷卻水(shuǐ)泵和(hé)控制(zhì)閥進行(xíng)測試；
• 為(wèi)客戶提供一體(tǐ)化的服務，從實驗規範到傳感器(qì)測試布置，按照國标及客戶實際需求，IPETRONIK提供專業的測試服務。

IPETRONIK提供的發動機冷卻系統路試測試有(yǒu)以下優點：

• 測量模塊靈活輕便，可(kě)裝于發動機艙內(nèi)，保證發動機的正常運行(xíng)；
• 模塊防護等級高(gāo)，可(kě)正常工作(zuò)在惡劣的路試環境下；
• 模塊質量高(gāo)，經久耐用，路試測量數(shù)據精度高(gāo)，保證測試的準确可(kě)靠；
• 合理(lǐ)冷卻發動機，保證良好的發動機功率；
• 保證潤滑油的粘度，保護汽缸壁不被磨損；
• 可(kě)降低(dī)燃油消耗，提高(gāo)發動機的經濟性能。