試驗場(chǎng)試驗管理(lǐ)平台--實現遠程試驗實時(shí)監控與數(shù)據管理(lǐ)

随着信息技(jì)術(shù)的高(gāo)速發展,企業對實現遠程試驗實時(shí)監控與數(shù)據管理(lǐ)的需求日益增強。利用遠程試驗信息協同技(jì)術(shù),可(kě)以突破部門(mén)與地域的限制(zhì),把試驗現場(chǎng)的車(chē)輛(liàng)狀态信息、試驗數(shù)據和(hé)分析結果實時(shí)傳輸給數(shù)據分析部門(mén)和(hé)設計(jì)部門(mén)等,由此便縮短(duǎn)了時(shí)間(jiān)與空(kōng)間(jiān)的距離,讓技(jì)術(shù)人(rén)員與現場(chǎng)試驗人(rén)員實現實時(shí)遠程交互、協同分析和(hé)技(jì)術(shù)協調,這無疑有(yǒu)利于提高(gāo)試驗效率、提升試驗能力和(hé)降低(dī)試驗費用。

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 一 

 解決方案 

因為(wèi)試驗場(chǎng)一般地處偏僻、網絡信号不佳地域,所以使得(de)試驗場(chǎng)的試驗管理(lǐ)難題成為(wèi)企業面臨的一大(dà)挑戰。風丘科技(jì)根據此情況可(kě)提供完整的試驗場(chǎng)試驗管理(lǐ)平台方案,并且,該方案不受距離限制(zhì),可(kě)解決試驗場(chǎng)網絡信号不佳等問題,還(hái)支持多(duō)台車(chē)輛(liàng)同時(shí)監控。車(chē)載終端的數(shù)據記錄儀以OwasysIPElog2為(wèi)主,其具有(yǒu)輕便、易攜帶、使用壽命長、測試接口集成度高(gāo)和(hé)防護等級高(gāo)等特點,适用于惡劣的測試環境中;工業級無線路由器(qì)是專為(wèi)工業環境而被設計(jì)出來(lái)的,2.4GHz和(hé)5GHz雙頻段并發射頻,⽆線速率高(gāo)達1900Mbps,可(kě)确保數(shù)據傳輸無阻。

風丘科技(jì)自主研發的遠程試驗管理(lǐ)平台--TFM(Test Fleet Management)不僅支持MQTT/FTP标準,而且支持與車(chē)輛(liàng)通(tōng)過CAN/CANFD進行(xíng)通(tōng)訊,還(hái)支持導入DBC/A2L/ODX等數(shù)據庫和(hé)CCP/XCP/UDS/OBD等協議。通(tōng)過遠程試驗管理(lǐ)平台,工程師(shī)們隻需要坐(zuò)在辦公室裏,就能掌握整個(gè)車(chē)隊的運行(xíng)狀态,還(hái)可(kě)幫助企業進行(xíng)遠程試驗管理(lǐ)和(hé)數(shù)據監控。

此試驗場(chǎng)試驗管理(lǐ)平台方案,主要用于試驗場(chǎng)試驗車(chē)輛(liàng)的數(shù)據監控和(hé)數(shù)據管理(lǐ)。其配合無線傳輸的車(chē)載終端和(hé)工業級無線路由器(qì),就可(kě)以實現車(chē)輛(liàng)定位、行(xíng)駛狀态監控、曆史軌迹回放和(hé)數(shù)據統計(jì)與分析等功能。讓身處異地的數(shù)據分析工程師(shī)和(hé)試驗管理(lǐ)人(rén)員可(kě)以随時(shí)随地、及時(shí)地查看采集的試驗數(shù)據,由此,他們可(kě)以及時(shí)發現并快速解決問題。

方案的優勢&特點:

• 不受距離限制(zhì),可(kě)實現遠程數(shù)據實時(shí)監控,随時(shí)随地查看試驗數(shù)據;

• 及時(shí)了解車(chē)隊狀态和(hé)路試情況,有(yǒu)效提高(gāo)道(dào)路試驗部門(mén)的工作(zuò)效率和(hé)獲取數(shù)據的準确性;

• 分析工程師(shī)可(kě)以及時(shí)進行(xíng)數(shù)據後處理(lǐ),及時(shí)做(zuò)出試驗調整;

• 支持在線傳輸與離線傳輸兩種方式;

• 硬件系統方案成熟完善,具有(yǒu)高(gāo)擴展性;

• 軟件平台可(kě)擴展性強,将持續開(kāi)發更多(duō)功能。

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 二 

 數(shù)據記錄儀 

• 加固型數(shù)據記錄儀,可(kě)工作(zuò)在極端惡劣環境下的車(chē)載數(shù)據采集系統;

• 數(shù)據總線輸入--支持CAN、LIN、FlexRay和(hé)CAN FD等;

• GSM/GPRS/EDGE、UMTS/HSPA & LTE、WiFi、BlueTooth、TETRA和(hé)衛星通(tōng)信技(jì)術(shù)等;

• GPS、以太網、CAN總線、K-line、部分數(shù)字和(hé)模拟量I/O接口、RS232、RS485等;

• 車(chē)輛(liàng)狀态數(shù)據可(kě)以配置,目前傳輸速率上(shàng)限為(wèi)每5秒(miǎo)一次;

• 可(kě)以集成IPETRONIK模塊,支持電(diàn)壓、電(diàn)流、轉速和(hé)應力應變等信号采集;

• 支持各種協議:GM-LAN、OBD、DBC、XCP/CCP和(hé)UDS等;

• 支持CAN send發送功能,可(kě)以遠程控制(zhì)車(chē)輛(liàng);

• 工作(zuò)溫度-40~85℃,防護等級IP54;

• 無線數(shù)據傳輸方式:4G/Modem/WiFi;

• 自帶備用電(diàn)源,突然斷電(diàn)數(shù)據不會(huì)丢失。

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 三 

 工業級路由器(qì) 

工業級無線路由器(qì),采用工業級選材、設計(jì)和(hé)工藝,以保障在極端條件和(hé)強幹擾條件下的穩健通(tōng)信。采⽤⽆線AP與⽆線Client快速協商的漫遊技(jì)術(shù),在試驗車(chē)輛(liàng)等移動載體(tǐ)的使⽤場(chǎng)景下,可(kě)⾃動接⼊到信号質量更好的AP并在通(tōng)信鏈路之外建⽴與潛在漫遊⽬的AP的備⽤預關聯。

當漫遊觸發後,備⽤鏈接将轉為(wèi)通(tōng)信鏈路,這在很(hěn)大(dà)的程度上(shàng)縮短(duǎn)了漫遊過程中新發現合适鏈路并做(zuò)鏈路關聯的時(shí)間(jiān),實現了⽆縫的快速漫遊,并且有(yǒu)效保障了數(shù)據傳輸的實時(shí)性,提升了⽆線⽹絡通(tōng)訊的可(kě)靠性,還(hái)為(wèi)試驗場(chǎng)提供了專業的無線通(tōng)信。

• 适應-40℃〜+75℃溫度下嚴苛的⼯業級⼯作(zuò)環境;

• 冗餘雙路直流供電(diàn),以及标準PoE供電(diàn),适應⼯業環境組網要求,穩定可(kě)靠;

• 2.4GHz和(hé)5GHz雙頻段并發射頻,⽆線速率可(kě)達1900Mbps;

• 增強雙頻漫遊技(jì)術(shù),Client模式設備可(kě)快速漫遊⾄信号更優的AP;

• 無線冗餘技(jì)術(shù),即使受到了幹擾,設備通(tōng)信也不會(huì)中斷。

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 四 

 遠程試驗管理(lǐ)平台—TFM 

TFM(Test Fleet Management)可(kě)适用于車(chē)輛(liàng)遠程試驗實時(shí)監控,該系統簡單易用,一鍵點擊即可(kě)實時(shí)監控試驗車(chē)輛(liàng)位置、軌迹和(hé)狀态,還(hái)可(kě)實現對多(duō)台試驗車(chē)輛(liàng)同時(shí)進行(xíng)監控。通(tōng)過MQTT可(kě)以在線實時(shí)獲取車(chē)輛(liàng)信息,而通(tōng)過FTP則可(kě)以離線獲取或上(shàng)傳試驗數(shù)據。

該系統不僅可(kě)以實現車(chē)輛(liàng)數(shù)據管理(lǐ),還(hái)可(kě)以實現試驗車(chē)輛(liàng)管理(lǐ)、設備管理(lǐ)和(hé)用戶信息管理(lǐ)。TFM平台可(kě)擴展性強,将随着汽車(chē)試驗應用的變化而持續開(kāi)發更多(duō)的功能。

功能特點:

1. 用戶管理(lǐ),可(kě)對企業人(rén)員進行(xíng)用戶信息管理(lǐ),支持創建新用戶。

2. 角色管理(lǐ),支持指定用戶角色,進行(xíng)權限設置,可(kě)實現數(shù)據訪問安全。

3. 設備管理(lǐ),可(kě)對企業測試設備進行(xíng)統一管理(lǐ),支持上(shàng)傳/更改/下載設備配置文件。

4. 試驗車(chē)輛(liàng)管理(lǐ),支持錄入與查詢車(chē)輛(liàng)編碼、VIN碼、駕駛員及試驗人(rén)員信息、試驗車(chē)型等;可(kě)實現車(chē)輛(liàng)和(hé)具體(tǐ)試驗的融合管理(lǐ);可(kě)實現車(chē)輛(liàng)與測試設備關聯及車(chē)輛(liàng)信息與狀态查看,以對試驗車(chē)輛(liàng)進行(xíng)統一管理(lǐ)。

5. 車(chē)輛(liàng)數(shù)據總覽,可(kě)以實時(shí)顯示車(chē)輛(liàng)位置,遠程監控車(chē)輛(liàng)信号狀态,軟件具有(yǒu)直觀的全屏模式和(hé)多(duō)重窗口模式,可(kě)以将所有(yǒu)車(chē)輛(liàng)以不同顔色和(hé)分組顯示在大(dà)屏幕上(shàng);如下圖所示,實時(shí)顯示車(chē)輛(liàng)狀态信息。

6. 實時(shí)軌迹跟蹤,可(kě)為(wèi)每輛(liàng)車(chē)的路線提供一個(gè)獨立的顯示窗口,支持分屏操作(zuò),可(kě)實時(shí)查看跟蹤車(chē)輛(liàng)運行(xíng)軌迹。

7. 軌迹回放,可(kě)以通(tōng)過內(nèi)嵌的百度地圖來(lái)實現軌迹回放,播放查看車(chē)輛(liàng)指定時(shí)間(jiān)段內(nèi)的軌迹路線。

8. 支持以列表的形式實時(shí)顯示并查看車(chē)輛(liàng)信号數(shù)據變化。

9. 支持使用面闆布局,以曲線或儀表盤等形式監控車(chē)輛(liàng)信号;支持自定義布局以及布局模闆保存,支持分屏操作(zuò)顯示,可(kě)實現信号同步分析。

10. 數(shù)據導出,支持全通(tōng)道(dào)或指定通(tōng)道(dào)/時(shí)間(jiān)段進行(xíng)數(shù)據導出;提供FTP功能服務,用戶可(kě)以通(tōng)過指定配置的FTP服務器(qì)地址進行(xíng)大(dà)量原始數(shù)據的存儲。

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 五 

 擴展方案 

自動駕駛技(jì)術(shù)的發展使汽車(chē)試驗産生(shēng)越來(lái)越多(duō)的數(shù)據,因此數(shù)據的存儲、管理(lǐ)成為(wèi)了又一大(dà)挑戰。風丘科技(jì)可(kě)為(wèi)您提供完整的試驗數(shù)字化平台解決方案,将數(shù)據通(tōng)信、實時(shí)監控、數(shù)據管理(lǐ)、數(shù)據采集和(hé)分析軟件整合為(wèi)一體(tǐ);終端由IPEmotion/Owasys數(shù)據采集軟件、FlexPro/Q-Analyzer分析軟件和(hé)TFM遠程試驗管理(lǐ)平台三部分組成。這三部分全部支持ASAM ODS标準,并且,所有(yǒu)原始數(shù)據文件和(hé)數(shù)據分析文件最終都将被标準化,然後彙總于ODS試驗數(shù)字化平台進行(xíng)存儲管理(lǐ),而該平台可(kě)以實現分類存儲、查詢檢索和(hé)下載等操作(zuò),從而可(kě)更加方便快速地對所有(yǒu)數(shù)據進行(xíng)統一管理(lǐ)。

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往期回顧

試驗數(shù)字化平台-WDP

試驗數(shù)據管理(lǐ)平台解決方案-MDM